русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
Оборудование для тестирования топливных элементов Rubri включает испытательную стенду стека топливных элементов, испытательную стенду системы топливных элементов, испытательный стенд BOP топливных элементов и т. Д. Служба ввода в эксплуатацию.
Бренд :
RubriКастомизация :
SupportОписание продукта
Испытательная скамья стека топливных элементов
Рубри поставки Испытательные скамейки стека топливных элементов В диапазоне от 100 Вт-300 кВт, для испытаний на разработку стека топливных элементов, партийного заводского теста и жизненного теста, которые могут реализовать точный контроль над потоком, давлением, влажностью, температурой водорода/воздуха/охлаждающей жидкости, поставляемых в стек топливных элементов и обеспечить необходимые условия Для работы стека.
Каждая модель испытательной скамьи будет проходить тесты со стеком более 3000 часов до запуска, обеспечивает стандарты производительности оборудования, безопасность и надежность. Среди них подставка для испытаний на стеке топливных элементов мощностью 150 кВт провела тест дольше 30000 часов, и в соответствии с этой моделью было протестировано более 6000 стеков.
Тестовая скамейка системы топливных элементов
SFC-PST Series Test System System System System, от 60 до 500 кВт, используемой для исследований и разработки двигателей топливных элементов, испытаний на заводской фабрике и жизненного теста, которые могут достичь точного контроля над контролем температуры двигателя топливных элементов, потока, восхождения и снижения. высокого/ низкого напряжения питания и обеспечить необходимые условия для тестирования двигателя топливных элементов. В этой серии было протестировано более 3000 комплектов двигателя топливных элементов.
Система топливных элементов BOP Bench
Испытательная скамья BOP топливных элементов может проверить следующие компоненты в подсистеме независимо и комбинированной (испытательная скамья подсистема водорода, испытательная скамейка кислорода и подсистема охлаждающей жидко , пропорциональный клапан, водородный циркуляционный насос, инжектор водорода, эжектор, радиатор, насос охлаждающей жидкости, деионизатор и т. Д.
Производственная линия имеет преимущества полностью автоматической загрузки и разгрузки роботов, автоматического коррекции выравнивания, подходящих для различных размеров входящего материала, обнаружения воздушного сжатия на много станций, управления системой MES цельной линии, и все данные могут быть записаны и прослежены.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Узел мембранного электрода, MEA, является основным компонентом протонных обмена топливных элементов, которые могут минимизировать сопротивление передачи газа, так что реакционный газ может плавно достигать слоя катализатора из диффузионного слоя, чтобы подвергнуть электрохимическим реакциям.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
В области укладки автоматическое укладное устройство автоматически укладывает стеки в матче стекирования через механизм укладки для получения стека батареи.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Биполярная пластина, также известная как ток -коллектор, является одним из важных компонентов топливных элементов. Биполярная пластина обычно состоит из двух тонких металлических пластин, которые обрабатываются в одинаковую форму и размер и соединены вместе определенным образом. Эти две металлические пластины называются анодной пластиной и катодной пластиной соответственно.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Оборудование для тестирования топливных элементов Rubri включает испытательную стенду стека топливных элементов, испытательную стенду системы топливных элементов, испытательный стенд BOP топливных элементов и т. Д. Служба ввода в эксплуатацию.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Оборудование для тестирования топливных элементов Rubri включает испытательную стенду стека топливных элементов, испытательную стенду системы топливных элементов, испытательный стенд BOP топливных элементов и т. Д. Служба ввода в эксплуатацию.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Топливный элемент с воздушным охлаждением принимает Технология протонообменной мембраны к gвырабатывать энергию, не производя загрязнения или выбросов углекислого газа. Новый энергетический топливный элемент имеет множество сценариев применения.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливный элемент с воздушным охлаждением можно использовать для различные сценарии, такие как водородные велосипеды, трехколесные велосипеды с водородным двигателем, экскурсионные транспортные средства, водородные дроны, малые беспилотные корабли, портативные электростанции и т. д.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
