русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
Легкая сборка и разборка специальной боковой панели и конструкции верхней крышки;
Заправка занимает 3-5 минут, быстрее, чем у литиевых и свинцово-кислотных аккумуляторов.
Бренд :
RubriМодель :
CHFC1Кастомизация :
SupportМасса :
3.5Tминимальный заказ :
1Описание продукта
Вилочный погрузчик на водородных топливных элементах
● Улучшен обзор для водителя.
Стандартная конфигурация мачты с широким обзором, компактная конструкция мачты и блока трубчатого шкива;
Верхняя защита с большой дугой и решетчатым лотком с оптимизированным углом обзора увеличивают обзор водителя сверху.
● Повышенная безопасность
Три режима вождения предлагают дополнительные возможности выбора для различных условий работы.
Задняя ручка с кнопкой звукового сигнала обеспечивает безопасность при движении задним ходом;
Поднятая по высоте конструкция заднего моста, плюс боковая устойчивость всего грузовика на 2,1%;
Опциональное автоматическое замедление при рулевом управлении обеспечивает безопасность работы.
● Высокая эффективность, отсутствие загрязнения и энергосбережение.
Использование специальных шин с рисунком для электрогрузовиков экономит более 10% энергии во время движения;
Отсутствие потребления углекислого газа и производства воды;
Профессиональный дизайн компонентов продлевает время работы аккумулятора на 10%.
Технические характеристики
| Грузоподъемность() | Kg | 3500 |
| Центр нагрузки | mm | 500 |
| Колесная база | mm | 1865 г. |
Преимущества
1. Стабильный выход, непрерывная эффективность
Напряжение аккумуляторной батареи вилочного погрузчика будет снижено с уменьшением мощности во время работы, эффективность работы снизится;
Водородные топливные элементы работают стабильно, благодаря чему весь грузовик сохраняет максимальную производительность в этот период.
2. Отсутствие загрязнения, чистый зеленый цвет.
Водородный топливный элемент разряжает воду и не загрязняет аккумуляторную батарею.
3. Не беспокойтесь о хранении водорода и работе в холодном состоянии.
Аккумуляторная батарея имеет мощность только около 60% в холодную погоду, энергоэффективность низкая; низкая температура мало влияет на водородный топливный элемент.
4. Быстрая заправка водорода, непрерывная работа.
Заправка водородом занимает всего 3–5 минут, зарядка литиевой батареи — 2 часа, зарядка свинцовой батареи — более длительное время.
Топливный элемент с воздушным охлаждением принимает Технология протонообменной мембраны gгенерировать электроэнергию, не производя загрязнения или выбросов углекислого газа. Новый энергетический топливный элемент имеет множество сценариев применения.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливные элементы с воздушным охлаждением могут использоваться в различных сценариях, таких как водородные велосипеды, трехколесные велосипеды с водородным двигателем, экскурсионные транспортные средства, водородные дроны, небольшие беспилотные корабли, портативные электростанции и т. д.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородный топливный элемент PEM использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. Топливный элемент PEM генерирует энергию, не вызывая загрязнения или выбросов углекислого газа.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря более высокой эффективности охлаждения, позволяющей быстро отводить выделяемое тепло, водородные топливные элементы с водяным/жидкостным охлаждением могут использоваться в более крупных системах производства электроэнергии.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородный топливный элемент PEM использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. Топливный элемент PEM генерирует энергию, не вызывая загрязнения или выбросов углекислого газа.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливный элемент с воздушным охлаждением может использоваться для различных сценариев, таких как водородные вилочные погрузчики, водородные грузовики, автобусы с водородным двигателем, автомобили на водородных топливных элементах, лодки на водородной энергии, а также в качестве стационарного резервного источника питания.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородные топливные элементы с водяным/жидкостным охлаждением могут использоваться в более крупных системах производства электроэнергии.Дополнительная металлическая или графитовая биполярная пластина, дополнительный выход постоянного или переменного тока, настраиваемый для различных сценариев использования.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
ПЕМ водород Топливный элемент использует технологию протонообменной мембраны для конвертировать водород и кислород в воду и электричество. Водородный топливный элемент генерирует энергию, не производя загрязнений и углекислого газа.н эмиссия.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
