Наземные перевозки водорода + морские перевозки метанола: Чунцин запускает свой первый экологически чистый логистический канал в Лос-Анджелес.

Недавно в городе Чунцин официально начал работу первый в Китае международный демонстрационный маршрут экологически чистых морских интермодальных перевозок «Чунцин-Циньчжоу-Лос-Анджелес», что стало значительным прорывом в создании трансграничной низкоуглеродной логистической системы для Западного сухопутно-морского нового коридора.

Маршрут начинается в сухопутном порту Чунцин (Китай), проходит через порт Циньчжоу (Китай, провинция Гуанси) и, наконец, прибывает в порт Лонг-Бич в Лос-Анджелесе (США). Наземный участок протяженностью 1150 километров осуществляется с использованием большегрузных автомобилей на водородных топливных элементах, что позволяет достичь практически нулевых выбросов углекислого газа; морской участок перевозится судном «COSCO Shipping Yangpu», первым в Китае контейнеровозом, работающим на метаноле и использующим два вида топлива, что позволяет сократить общие выбросы углекислого газа более чем на 30% по сравнению с традиционными маршрутами.

Предполагается, что эта перевозка начнётся 13 декабря 2025 года и завершится в Лос-Анджелесе 25 января 2026 года, доставляя твёрдый поливиниловый спирт для текстильной промышленности. Водородные большегрузные автомобили имеют грузоподъёмность 49 тонн и запас хода более 500 километров, с четырьмя водородные заправки обеспечение стабильной работы на протяжении всего пути, формирование бесшовной связи между «водородным энергетическим коридором» и «экологичным судоходством».

Успешная эксплуатация этого демонстрационного маршрута экологически чистых морских интермодальных перевозок является не только важной вехой в строительстве Западного сухопутно-морского нового коридора, но и обеспечивает практическую поддержку участию Китая и его лидерству в разработке международных правил экологически чистой логистики. В будущем все стороны, участвующие в проекте, продолжат углублять сотрудничество с отечественными и международными портами, судоходными компаниями и органами по сертификации, постоянно оптимизируют механизмы организации перевозок и управления выбросами углерода, ускорят строительство экологически чистого логистического коридора, соединяющего Китай с Европой, США, АСЕАН и другими регионами, и внесут свой вклад в продвижение экологически чистой трансформации глобальной цепочки поставок благодаря мощностям компании COSCO Shipping.