Официально запущена первая партия из 20 транспортных средств холодовой цепи с водородом

Официально запущена первая партия из 20 транспортных средств холодовой цепи с водородом

Недавно была официально выпущена первая партия из 20 логистических транспортных средств холодовой цепи с водородным двигателем. Продукция лидирует в отрасли по таким ключевым показателям, как надежность, экологичность, расчетный срок службы и расход водорода на 100 километров пути. Транспортное средство для логистики холодовой цепи с водородным двигателем, обслуживающее логистику сельскохозяйственной продукции в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, использует локализованные системы питания на топливных элементах и комплектные транспортные средства, чтобы помочь озеленить и оцифровать все аспекты логистической отрасли и сократить выбросы углекислого газа.

Выпущена первая партия из 40 4,5-тонных автомобилей водородной холодовой цепи. Ожидается, что до конца этого года будет выпущено 200 машин, а до конца 2025 года – 500 машин. Длина грузовой кабины составляет около 4,2 метра, а дальность плавания при этом может достигать 400 километров. полностью заряжен водородом. Он отличается нулевым уровнем выбросов, длительным сроком службы батареи, контролем температуры и сохранением свежести, коротким временем перезарядки и низким уровнем шума.

Эта партия автомобилей холодовой цепи в основном предназначена для перевозки сельскохозяйственной продукции. Он используется для распределения от центра торговли сельскохозяйственной продукцией до крупномасштабной групповой раздачи еды, крупномасштабной раздачи столовых и крупных складов электронной коммерции. Среднесуточный пробег транспорта составляет 200-300 километров. В этом сценарии текущее состояние водородной энергетики, такое как низкая частота водородный автомобиль использование и недостаточность водородных заправочных станций могут быть эффективно решены.