Порт Тяньцзинь впервые завершил транспортировку импортируемых контейнерных соевых бобов на водородной энергии

Порт Тяньцзинь впервые завершил транспортировку импортированных контейнерных соевых бобов на водородной энергии

Порт Тяньцзиня впервые завершил транспортировку импортируемых контейнерных соевых бобов с помощью водородной энергии. Это играет положительную роль в содействии комплексному развитию порта, промышленности и города Тяньцзиня и выращиванию новых производств.

Водородные грузовики используют водород в качестве энергии и обеспечивают питание автомобиля через водородный топливный элемент система. Выбросы от вождения автомобиля состоят только из воды. По сравнению с традиционными бензовозами он снижает выбросы углекислого газа в среднем на 139 кг на 100 километров. Водородная энергетика как новая энергия и экологически чистая производительность является важной частью будущей национальной энергетической системы.

Мы продолжим направлять предприятия на достижение целей «зеленой трансформации, энергосбережения и сокращения выбросов углекислого газа», открывать взаимовыгодное сотрудничество в промышленных цепочках, еще больше обогащать сценарии применения новой производительности в транспортном процессе и продвигать качественная разработка.

Порт Тяньцзинь впервые осуществил водородную транспортировку импортируемых контейнерных соевых бобов. Этот инновационный шаг не только способствует комплексному развитию порта Тяньцзиня, промышленности и города, но также демонстрирует возможности повышения производительности и содействия зеленой трансформации. Внедрение водородных грузовиков значительно сократило выбросы углекислого газа во время транспортировки, продемонстрировав потенциал и важность водородной энергетики в содействии экологическому и устойчивому развитию.