русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
Incorporating the entire chain of ecology, such as shoreline energy and global membership rights among super users, into the core and service system, the hydrogen-powered boat power system can achieve zero-carbon contribution in wider waters, allowing more people to enjoy the fun of exploring the ocean.
Бренд :
RubriProduct Description
Hydrogen fuel cell ship
Rubri provides R&D and customized solutions for Hydrogen fuel cell ship.
The island wave energy ship power system consists of a fuel cell system, a power system, a propulsion system energy management system, an inerting system, and a marine load. It adopts a modular drive platform and power platform design.
The power of a single power module is 200kW, which can be quickly expanded to cover mass production scenarios such as speedboats within 40 feet, yachts between 40 and 100 feet, cruise ships with less than 500 passengers, ferries, lake and inland river official ships, etc.
The ships can obtain powerful and efficient linear output torque, while achieving zero carbon and low consumption to be environmentally friendly, reducing noise by more than 90% and reducing maintenance costs by more than 50%.
Включив в ядро и систему обслуживания всю цепочку экологических аспектов, таких как энергия береговой линии и глобальные права членства среди суперпользователей, лодочная энергосистема с водородным двигателем может обеспечить нулевой выброс углерода в более обширных водах, позволяя большему количеству людей наслаждаться развлечениями. изучения океана.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Топливный элемент с воздушным охлаждением принимает Технология протонообменной мембраны к gвырабатывать энергию, не производя загрязнения или выбросов углекислого газа. Новый энергетический топливный элемент имеет множество сценариев применения.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливный элемент с воздушным охлаждением можно использовать для различные сценарии, такие как водородные велосипеды, трехколесные велосипеды с водородным двигателем, экскурсионные транспортные средства, водородные дроны, малые беспилотные корабли, портативные электростанции и т. д.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородные топливные элементы PEM принимают технологию протоновой обменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. Топливный элемент PEM генерирует мощность без загрязнения или выброса углерода.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря более высокой эффективности охлаждения, позволяющей быстро отводить выделяемое тепло, водородные топливные элементы с водяным/жидкостным охлаждением могут использоваться в более крупных системах производства электроэнергии.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородный топливный элемент PEM использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. Топливный элемент PEM генерирует энергию, не вызывая загрязнения или выбросов углекислого газа.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливный элемент с воздушным охлаждением может использоваться для различных сценариев, таких как водородные вилочные погрузчики, водородные грузовики, автобусы с водородным двигателем, автомобили на водородных топливных элементах, лодки на водородной энергии, а также в качестве стационарного резервного источника питания.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородные топливные элементы с водяным/жидкостным охлаждением могут использоваться в более крупных системах производства электроэнергии.Дополнительная металлическая или графитовая биполярная пластина, дополнительный выход постоянного или переменного тока, настраиваемый для различных сценариев использования.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
