русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
Система водородных топливных элементов с водяным охлаждением мощностью 110 кВт
Бортовые водородные топливные элементы с водяным охлаждением — это высокоэффективные и экологически безопасные устройства преобразования энергии, разработанные специально для автомобильных силовых агрегатов. Они вырабатывают электроэнергию посредством электрохимической реакции водорода и кислорода для питания электродвигателя, выделяя при этом только воду, что обеспечивает нулевое загрязнение окружающей среды. Система водяного охлаждения обеспечивает поддержание оптимальной температуры аккумулятора во время работы, повышая эффективность и стабильность работы.
Масса :
246KGРазмер :
1005*754*662mmБренд :
RubriНоминальная выходная мощность :
450-750VDCКастомизация :
supportОхлаждение :
Water Coolingминимальный заказ :
1Система водородных топливных элементов с водяным охлаждением мощностью 110 кВт
Особенности продукта
110 кВт Система водородных топливных элементов с водяным охлаждением для транспортных средств
Упрощенная системная интеграция. Компактный, полностью интегрированный модуль топливных элементов с интерфейсами, расположенными на одной панели, для удобства доступа и гибкости в проектировании коммерческих транспортных средств. Эффективность в экстремальных условиях, устойчивость к широкому диапазону условий эксплуатации.
Параметр продукта
| Модель | FCL10000-0A1 |
| Номинальная мощность (кВт) | 110 |
| Пиковая мощность (кВт) | 111 |
| Диапазон выходного напряжения (В постоянного тока) | 420-700 |
| Диапазон выходного тока (А) | 0-250 |
| Эффективность системы | 45%-46% |
| Мощность стека (кВт) | 160 |
| Количество ячеек на ячейку | 340 |
| Массовая плотность мощности (Вт/кг) | 440 |
| Время запуска(с) | 20 |
| Окислитель | Воздух |
| Расход воздуха (г/с) | 135 |
| Давление водорода (абсолютное) (бар) | 17 |
| Расход подачи водорода (г/с) | 3.5 |
| Чистота водорода | ≥99,99%， Требования GB/T37244-2018 |
Рекомендуемая мощность приложения
| Уровень чистой мощности | 110 кВт |
| Приложение | средние и тяжелые условия эксплуатации |
Фотографии продукта
Водородный топливный элемент PEM использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. PEM-топливный элемент вырабатывает электроэнергию, не загрязняя окружающую среду и не выбрасывая углекислый газ.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородный топливный элемент PEM использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. Топливный элемент PEM генерирует энергию, не загрязняя окружающую среду и не выбрасывая углерод.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородная система питания дрона состоит из водородного топливного элемента, контроллера и водородного баллона.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородный топливный элемент PEM использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. PEM-топливный элемент вырабатывает электроэнергию, не загрязняя окружающую среду и не выбрасывая углекислый газ.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Водородный топливный элемент на основе протонообменной мембраны (ПЭМ) использует технологию протонообменной мембраны для преобразования водорода и кислорода в воду и электричество. ПЭМ-топливный элемент вырабатывает электроэнергию, не загрязняя окружающую среду и не выбрасывая углекислый газ.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Топливный элемент с воздушным охлаждением использует pтехнология ротонообменной мембраны вырабатывать электроэнергию без загрязнения окружающей среды и выбросов углерода. Новый топливный элемент имеет множество сфер применения.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливные элементы с воздушным охлаждением могут использоваться в различных сценариях., такие как водородные велосипеды, водородные трехколесные велосипеды, экскурсионные транспортные средства, водородные беспилотные летательные аппараты, маломощные беспилотные суда и переносные электростанции и т. д.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Благодаря простой конструкции системы топливные элементы с воздушным охлаждением могут использоваться в различных сценариях, например, в водородных велосипедах, трехколесных велосипедах с водородным двигателем, экскурсионных транспортных средствах, водородных беспилотных летательных аппаратах, беспилотных судах малой мощности и переносных электростанциях и т. д.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
